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無人機(jī)解決“最后一公里”配送,“三方爭霸”你更看好誰?

來源:未知 閱讀:180次 日期: 2017-03-25


隨著電商行業(yè)的就急劇發(fā)展“物流配送”成了各大快遞競相比拼的主陣地。而今競爭已經(jīng)從地面轉(zhuǎn)移到了空中,從最早有“占坑”之嫌的亞馬遜到真正走出實(shí)驗(yàn)室實(shí)用的京東,就連快遞業(yè)首富王衛(wèi)也來加入,無人機(jī)送快遞呈現(xiàn)出“三國爭霸”的局面。

前段時間京東與陜西省政府簽署了關(guān)于構(gòu)建智慧物流體系戰(zhàn)略合作協(xié)議,旨在打造以西北為中心輻射全國的低空航空物流體系。將帶動互聯(lián)網(wǎng)金融、跨境電商、農(nóng)村電商、傳統(tǒng)物流體系的全面升級,同時也將解決偏遠(yuǎn)地區(qū)的最后一公里配送問題。

據(jù)了解,京東無人機(jī)可以往返10公里,消耗的能源不到1度電,也就是說,送一次貨的能源成本僅僅幾毛錢,而且工作效率也遠(yuǎn)勝過傳統(tǒng)物流。

而完全采用自主研發(fā)的順豐無人機(jī),截至2017年2月,申報和獲得在無人機(jī)領(lǐng)域?qū)@麛?shù)量達(dá)111項(xiàng),包括發(fā)明專利51項(xiàng),實(shí)用新型54項(xiàng)以及外觀專利6項(xiàng)。可以看出順豐無人機(jī)在技術(shù)集成度上還是相當(dāng)高的。

參照京東無人機(jī)大小來看,順豐無人機(jī)預(yù)計自主飛行半徑也大概為10公里,從市售無人機(jī)性能來看,順豐無人機(jī)可以在四級風(fēng)以下可以正常起降,最大載重量約3公斤。目前順豐正在結(jié)合人工智能,物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)來綜合提升運(yùn)作效率。

一度難產(chǎn)的亞馬遜無人機(jī)致力于在技術(shù)上不斷突破,也曾表示政府監(jiān)管太過嚴(yán)苛在一定程度上影響了產(chǎn)品進(jìn)度,現(xiàn)在,亞馬遜在SXSW大會上也正式公開了送貨無人機(jī)Prime Air。該無人機(jī)僅能運(yùn)輸載重在2.5kg以內(nèi)的貨物,高度將控制在120米之下,在避障技術(shù)以及自動化技術(shù)方面都做到了一定的突破。

航空快遞“三國爭霸”的戰(zhàn)火已經(jīng)燃起,而其他大兵小將也在摩拳擦掌,能夠看到各大巨頭對于無人機(jī)解決“最后一公里”配送問題相當(dāng)有信心,相比之下,你更看好誰?

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